На Колымской ГЭС продолжается комплексная модернизация гидрогенерирующих объектов. Сейчас идёт замена комплектного распределительного устройства и капитальный ремонт второго гидроагрегата. Обновление оборудования происходит в рамках инвестиционной программы “Колымаэнерго”, которую утвердило Министерство энергетики России. Подробности в материале Юрия Дорт-Гольца. Система, от которой зависит светлое настоящее практически всей Магаданской области. Комплектное распределительное устройство отвечает за электроснабжение Колымской ГЭС и поселка Синегорье. Замена старых выключателей и наладка новых ячеек КРУ напряжением 10 киловольт началась три недели назад.
Сейчас специалисты смотрят за реакцией оборудования, подают испытательные сигналы и проверяют терминалы защит.
Роман Хропатный, мастер службы контроля и диагностики:
Чтобы сделать проверку, мы в компьютер записываем специальную программу, называется “Макрос” для устройства проверки. И в последствии подключаемся в входные или выходные сигналы на панель терминала защиты. И образно говоря, компьютер выполняет за нас работу.
По времени настройка и проверка новой системы в среднем занимает один день. По словам специалистов контроля и диагностики электроснабжения, в планах до нового года отладить 50 комплектов. Уже задействовано порядка 20 новых КРУ.
Механизм работы сердца Колымской ГЭС построен на пяти гидроагрегатах. Два из них вращаются и вырабатывают энергию, другая пара ждёт своей очереди в резерве. Не забываем еще про один. Сейчас он в состоянии капитального ремонта.
К ремонту второго гидроагрегата приступили в конце лета. В ходе капитального обслуживания будет проведена полная разборка его узлов, замена крепежа первой категории, а также дефекация турбогенератора. Работы выполняет столичная компания “Балтик-СГЭМ”. За их плечами ремонт гидросооружений в Южной Америке, Африке и на Ближнем Востоке.
Тимур Амедов, прораб:
В данном случае был выявлен дефект по валу, который сейчас будет производиться ремонт его восстановления рубашки вала. Ну много здесь дефектов. Там и резиновое уплотнение, сегменты турбинного подшипника.
По словам заместителя начальника оперативно-эксплуатационной службы Виталия Павелко, самый сложный этап ремонта – выемка ротора и турбины гидроагрегата из кратора. Действовать надо аккуратно, чтоб не повредить статор гидроагрегата.
Виталий Павелко, заместитель начальника оперативно-эксплуатационной службы:
Когда производится выемка ротора, к примеру, два крановщика на двух кранах поднимают статор. Это делается плавно, чтобы не повредить. Ведь зазоры совсем небольшие между ротором и статором. Буквально сантиметр. И небольшое отклонение ротора может привести к тому, что будет поврежден очень важный элемент гидроагрегата статора – обмотка статора. И это значительно увеличит стоимость ремонта.
Завершить работы планируют до 24 июля 2020 года. Такое комплексное обновление позволит продлить срок эксплуатации гидроагрегата на 5 лет – до следующего капитального ремонта.
Юрий Дорт-Гольц
