Теплоход «Омолон» встал под разгрузку с двадцатью семью тысячами тонн угля. До конца навигации осталось два месяца и в Магадан нужно доставить ещё половину планируемых объёмов. Северный завоз в этом году опережает график, Охотское море «вскрылось» раньше обычного, что позволило оперативнее наполнять угольные склады.
Это тот случай, когда важен каждый час, поэтому четыре крана освобождают трюмы круглосуточно. За короткую летнюю навигацию нужно доставить 250 тысяч тонн твёрдого топлива. В морском торговом порту уголь не задерживается. Прямо под ковши подъезжают КАМАЗы, стратегический груз сразу доставляют на Магаданскую ТЭЦ.
Пётр Цветков, главный инженер автотранспортного предприятия компании «Магаданэнерго»:
Мы со всем справляемся, пришёл пятый рейс, это значит, пришла половина угля, запланированного на этот год, для оперативной перевозки мы планируем не менее 13 машин в день, чтобы перевозить более трёх тысяч тонн угля, короткая навигационная компания, надо успеть завести топливо для отопительного сезона.
Не первый рейс на КАМАЗе, в компании «Магаданэнерго» Игорь уже полгода, но уголь перевозит впервые. В кузов помещается 15 тонн, за день в графике – шестнадцать рейсов, поэтому рабочие сутки водителей начинаются с рассветом.
Игорь Маник, водитель:
Когда задумываешься, думаешь, уголь везу, люди будут греться, зимы у нас холодные, понимаешь всё это Люфт: выгружают на ТЭЦ.
С приходом теплохода угольные штабеля Магаданской ТЭЦ увеличатся на двадцать семь тысяч тонн. Столько твёрдого топливо привёз «Омолон».
Владимир Милотворский, генеральный директор компании «Магаданэнерго»:
Лето – самое активное время подготовки к отопительному сезону, проводится много ремонтов и завозка угля, которая осуществляется в этот период, завод происходит с некоторым опережением графика, остаток на складе на 30 тонн больше, чем по нормативу, поэтому мы спокойны за поступление угля.
Твёрдое топливо, которое поможет пройти отопительный сезон в Магадане, везут с Талдинского разреза Кемеровской области. Населённые пункты Колымы будут греться местным углём.
К отопительному сезону готовятся не только в Магадане. На АркагалинскуюГРЭС в этом году доставят пятьдесят с половиной тысяч тонн твёрдого топливо. Это уголь с кадыкчанского разреза.
Сухогрузу «Омолон» предстоит выполнить ещё пять рейсов, в своих трюмах он перевезёт ещё сто тридцать тысяч тонн твёрдого топлива. Угольную навигацию планируют завершить в ноябре.
Екатерина Исаева
