Цены на авиабилеты — тема, которая открывает заседание общественного совета при УФАС. Его председатель, Яков Радченко, поясняет: введение плоских, а затем субсидированных, тарифов в позволило жителям Колымы летать чаще, однако необходимо снизить нагрузку в пиковый период. Это конец августа — начало сентября, когда летят все учащиеся, их родители и педагоги.
Яков Радченко, председатель Общественного совета при Магаданском УФАС: Развести хотя бы студентов, попозже учебный год начинать. В принципе, им ничего не препятствует. Со школами, конечно, так не сделаешь, это сложно очень административно, но по студентам — если бы они хотя бы с 15 числа начинали, период растянулся.
Не обошли стороной общественники тему грузоперевозок внутри области. Их стоимость в регионе не менялась последние 5 лет.
Юрий Агафонов, председатель Магаданского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Деловая Россия»: От Магадана до посёлка Усть-Неры, с одной стороны он занимает около 40% грузоперевозок, и он такой показательный будет. 1300 км, средняя расценка это 5 рублей
Рынок грузоперевозок конкурентный, однако возможно повышение тарифов, считает Юрий Агафонов. Более важным, чем цена топлива, фактором, влияющим на себестоимость, он назвал неважное состояние дорог и мостов — особенно это касается региональных трасс. На плохих дорогах снижается скорость движения, грузовикам затем требуются дорогостоящие ремонты. В связи с этим члены совета решили подготовить обращение к региональным властям. Игорь Власов, Дмитрий Баженов, Вести Магадан.
