Бизнесмены из Южной Кореи предложили построить в Магадане  завод по производству рефрижераторов

Перед плановым ремонтом в порядок приводят корпус тягача. Его  повредили при транспортировке, суда уже несколько лет на берег  вытаскивают тракторами.  

Сергей Дзюба, боцман буксирного катера:  по грунту тянут его, трактором большим, огромным вытаскивают сюда на  ремонт, деформируется корпус 

Буксирный катер отработал всю путину в Северо-Эвенском округе – помогал плашкоутам перевозить улов на завод в Тахтоямске. Но крытый  ремонтный бокс трудяге команда предложить не может – не позволяет  инфраструктура рыбного порта.  

Роман Пашинцев, капитан буксирного катера: отсыпку нормальную, чтобы швартоваться можно было, подходить, куча  камней, металлолома, несерьёзно, сколько лет этот бардак

Крупные рыбодобывающие компании встают под разгрузку в Приморье,  специализированного оборудования в рыбном порту нет. Небольшие  предприятия швартуют свой малый флот у берегов нагаевской бухты. в магаданском рыбном порту нет основного – причальной стенки, которая отвечала бы требованиям. Чтобы доставить на судно, например, продукты или необходимое для ремонта оборудование, рыболовам приходится добираться до  берега на катерах или лодках Нужна реконструкция причалов, гидротехнических сооружений,  строительство комплекса, где будут обсуживать суда рыбопромыслового  флота.  Это есть в проекте, который представили на площадках Восточного  экономического форума. Отсюда интерес иностранных инвесторов и  первые предложения от международных компаний. 

Ким Хван Бэк, генеральный директор компании Roksan J&J ENC: у вас нет очень хорошей пристани, в первую очередь, мы будем делать  пристань, чтобы суда могли спокойно швартоваться, разгружаться и к пристани  площадь, которую мы полностью зальём бетоном 

Рыбный терминал передали в собственность региону, ранее объект  принадлежал организации «Нацрыбресурс». Магаданская область  получила возможность начать модернизацию. Одно из предложений – построить завод по производству рефрижераторных контейнеров.

Бунд Гю Ким,  президент компании KEM Co, Ltd: Будем заниматься этим проектом, помимо того, что мы поставим завод мы  будем обучать ваших специалистов, чтобы в дальнейшем работали, производили,  чтобы процветал ваш город

Реконструкция рыбного терминала поможет вернуть интерес к прибрежному рыболовству небольшим компаниям. В составе  маломерного флота Магаданской области осталось 8 рыболовецких  судов. Е.Исаева, С.Чихарев, Д.Баженов, Вести — Магадан 

Поделиться:
Вверх