В Магадане проснулись «Колымские медведи», клуб внедорожного туризма открыл сезон экстремальными соревнованиями. В то время как любители болидов на больших колёсах в центральной России уже месят грязь, климатические особенности Магаданской области пока предлагают лишь заснеженные трассы.
Прежде чем на подготовленную трассу выйдут автомобили, каждый метр экипажи проходят ногами, знакомясь с маршрутом.
Безопасности уделяют большое внимание: трек насыщен крутыми поворотами и трамплинами, в интересах пилотов — пройти их на скорости.
Энергично открывает трассу экипаж на Subaru Forester — машине, которую по характеристикам сложно поставить в один ряд с внедорожниками, но водитель и штурман так не считают.
Пара заездов, и апрельское солнце делает трассу ещё экстремальнее; не помогают даже чуть сдутые колёса: снежные болиды застревают и проваливаются.
Время по правилам соревнований не останавливают. Снежный плен, конечно, отодвигает участников от заветной победы, но “Кубок поршня” — это не про конкуренцию, а про взаимовыручку.
Для помощи радиоуправляемому внедорожнику достаточно руки водителя. Снежную пыль поднимают автомонстры в мире игрушек. От таких заездов Вову и Колю может отвлечь только новый старт.
У каждой команды одна попытка, за нарушения наказывают штрафными баллами, безошибочное прохождение трассы дарит экипажам дополнительные очки.
Эффектная неустойчивость – вне зачета. Победитель прошлого года Андрей Горев и его Suzuki Jimny вытянули из снежного плена 4 автомобиля, после чего зрелищно прилегли отдохнуть.
Пострадало стекло и боковое зеркало, но на живучесть это не повлияло: внедорожник покинул трассу на своих четырех колесах.
На трассу в этом году вышло 23 экипажа, в том числе на сноубайках и квадроциклах. Это рекордное количество участников за историю проведения соревнований. Переходящий кубок — тридцатикилограммовый поршень — достался Сергею Гальчину и Степану Шевченко, они управляли «Ниссаном Сафари».
Екатерина Исаева
