На новом краболове «Омолон» компании «Маг-Си Интернешнл» подняли флаг России. Это первое для региона судно, построенное по федеральной инвестиционной программе «Квоты под киль». В сентябре ожидается еще и выход в свет его брата-близнеца «Кедона». Вместимость трюмов – тысяча тонн, а добыча будет храниться в охлажденной морской воде на траулере до прибытия в порт.
Компании-заказчику «Маг-Си Интернешнл» тридцать лет: для нее это первое судно «с нуля», еще и с дальневосточной верфи. Отличившихся кораблестроителей отметили благодарственными письмами и Почетными грамотами, в том числе от губернатора Магаданской области. В длину «Омолон» достигает шестидесяти трех метров, в ширину – почти одиннадцати, развить скорость он может до четырнадцати узлов.
Сергей Гусев, заместитель генерального директора по флоту ООО «Тихрыбком»: Это, скажем, такое неординарное событие. В советское-то время немного было новых пароходов, а последние лет тридцать мы вообще не видели, что такое новые пароходы, тем более, новый пароход, построенный на российской верфи. Были у нас сомнения три года назад, когда мы затевали это строительство, да у самого завода были сомнения, потому что они тоже никогда в жизни за это не брались, никогда это не делали.
Валерия Санкович
