Новую рулежную дорожку аэропорта «Магадан», которую построили в рамках федеральной программы «Развития транспортной инфраструктуры», приняли в эксплуатацию. Теперь самые большие самолеты типа Боинг-747 могут швартоваться к телетрапам круглогодично.
Боинг-747 рейса из Москвы приземляется в аэропорту Магадана и по новой рулежной дорожке движется к телетрапу. Для экипажа самолета и сотрудников аэропорта это впервые. Операция занимает десять минут, и пассажиры выходят в здание аэровокзала.
Людмила Жаринова, жительница пос. Стекольный: Я уже приготовилась на мороз, рукавицы надела, а тут подъехали, вышли, хорошо, тепло, отлично. (То есть были не готовы к этому?) Нет, вообще привыкли, что в автобусе холодно, мерзнет.
Реконструкция аэропорта Магадана проходила в рамках федеральной программы «Развитие транспортной инфраструктуры». Здесь построили новую двухсотметровую рулежную дорожку, установили светосигнальное оборудование, смонтировали современную систему видеонаблюдения.
Для сотрудников аэропорта и экипажей воздушных судов изменилось многое, а для пассажиров главный итог этой реконструкции — мягкая посадка без ям на полосе и выход из самолёта в теплое помещение.
Новая рулежная дорожка Магаданского аэропорта предназначена для крупнотоннажных самолетов. До ее введения в эксплуатацию самолёты из Москвы приземлялись на взлетно-посадочной полосе и с перрона пассажиров везли на автобусе к зданию аэропорта. Это довольно неудобно. Зимой здесь столбик термометра опускается до минус 40 градусов. Теперь же все самолеты будут пришвартовываться к телетрапам.
Работать с телетрапами в аэропорту Магадана учился весь персонал. Сейчас этот процесс контролирует целая команда.
Игорь Ильяшенко, начальник службы наземного обслуживания воздушных судов аэропорта «Магадан»: Работа трапа, подгон трапа, теплота в трапе, чистота в трапе, все зависит от нас. (То есть вы все это контролируете?) Конечно, обязательно. (Какая температура у нас должна быть, чтобы было комфортно?) Вот именно комфортная температура, потому что для этого там несколько обогревателей. Есть отбойники холодного воздуха, а есть на стены обогреватели.
Строили инфраструктурные объекты магаданского аэропорта в условиях вечной мерзлоты, учитывая сложный климат. И сейчас первую швартовку одного из самых больших самолётов в мире к телетрапу в Магадане здесь называют историческим событием.
Дмитрий Сиволобов, директор аэропорта «Магадан»: Сегодня историческое событие. Мы впервые воздушное судно типа Boeing 747 обслуживаем через телетрап. Это стало возможным по окончанию реконструкции новых рулежных дорожек и ввода их в эксплуатацию. Поэтому я всех нас, жителей Магаданской области, гостей Магаданской области и работников аэропорта, смежных организаций с этим поздравляю.
Вместительность Боинга -747 — 523 пассажира. Для региона, в котором в зимний период традиционно сокращают число рейсов из Москвы, это тоже принципиально важно. Обслужить одномоментно 500 пассажиров в Магадане теперь не проблема, здание нового аэровокзала имеет пропускную способность до 800 пассажиров в час.
Людмила Щербакова
