В регионе стартовал «Северный завоз» для предстоящего отопительного сезона. Магаданский морской торговый порт резко наращивает грузооборот. Главный стратегический груз – уголь, его сейчас завозят в максимально быстром режиме. Теплоход «Омолон» будет приходить в порт Магадана каждые две недели с партией твердого топлива. Задача – успеть завезти весь необходимый объем до наступления холодов.
Пришвартовался к берегу и сразу же встал на разгрузку. Теплоход «Омолон» доставил в Магадан 27 тысяч триста тонн угля. Капитан судна Юрий Сигунов говорит, что этот рейс из Ванино был непростым. Экипажу пришлось маневрировать между льдами и пережидать циклон.
Юрий Сигунов, капитан теплохода «Омолон»: На подходах ледообразование, вынесло с ледового припая. Поэтому пришлось немножко снижать скорость, маневрировать. Циклоны тоже были. Из Ванина пришлось под южную часть Сахалина, в залив Анива уходить. Три дня мы там стояли на отстое, потому как около пяти метров волна была в Охотском море.
Уголь в Магадан везут с Талдинского разреза Кемеровской области. Его сначала доставляют железнодорожным транспортом до порта перевалки Ванино, а затем морем в столицу Колымы. В прошлом году «Омолон» доставил больше пятидесяти тысяч тонн топлива на нынешний сезон, что немного облегчает задачу экипажу.
Владимир Милотворский, генеральный директор ПАО «Магаданэнерго»: В связи с планируемой реконструкцией топливной подачи на ТЭЦ мы начали завоз в прошлом году, в конце. Уже три теплохода были доставлены в декабре прошлого года. В этом году нам осталось восемь теплоходов.
В период летней навигации, когда Охотское море освобождается ото льда, в Магаданском торговом порту традиционно растет грузооборот. Сейчас активно везут не только уголь, но и технику для золотодобытчиков, а также строительные материалы.
Алексей Дейнеко, заместитель начальника грузового отдела Магаданского морского торгового порта: С января по апрель Магаданский торговый порт обработал 360 тысяч тонн, из них 290 тонн конвейеризированных грузов. И 65 тонн генеральных грузов. В том числе стройка, ЖК «Гороховое поле».
Северный завоз в Магаданской области завершают к ноябрю, но уголь стараются завезти еще раньше. В морозы разгружать его сложнее, а циклоны поздней осенью часто осложняют доставку.
Сорок восемь часов на разгрузку. И судно снова отправится в порт «Восточный» – за новой партией угля. Частоту рейсов постараются сделать максимальной. Чтобы уже в октябре полностью завезти главный стратегический груз региона.
Всего на Магаданскую ТЭЦ должны доставить 253 тысячи тонн твердого топлива. Параллельно теплоход «Омолон» возит уголь в отдаленные и труднодоступные поселки Магаданской области и Хабаровского края.
Людмила Щербакова
