Сегодня первый рейс принял новый аэровокзал Магадана. Его строили два года, оснастили его современным оборудованием. Пассажиры зашли в новое здание по телетрапу, раньше приходилось выходить на улицу, при том, что зимой нередко стоят сорокаградусные морозы. Планируется, что в ближайшие дни аэровокзал начнет работать на полную мощность.
Рейс Новосибирск-Магадан впервые принимают в новом аэровокзале Магадана. Самолет подвозят к телетрапу — и пассажиры проходят в здание. Их встречает национальный ансамбль «Энер».
Это — не единственный сюрприз. Но больше всего пассажирам, конечно, нравится возможность сразу после посадки оказаться в тепле и любоваться заснеженными красотами Магадана из окна, а не на улице.
Цындема Цыденова, жительница Магадана: Ой, рады! Трап подается, как долго мы его ждали. Очень рады. Даже от волнения не могу что-то сказать. Это, конечно, огромное событие, исторический момент.
Анастасия Проскушина, жительница Магадана: Конечно, приятно, быстро прошли. Тепло, хорошо.
Магаданский международный аэропорт носит имя Владимира Высоцкого. Под потолком гитара с автографом известного барда. Продолжая тему искусства, в новом просторном зале играет Магаданский духовой оркестр. Музыканты и сами часто летают на концерты и конкурсы.
Алексей Грошевик, руководитель магаданского духового оркестра: Сейчас будет комфортно, хорошо багаж получать опять-таки. Видите, какая лента хорошая, большая, в отличие от нашего бывшего аэропорта. Я думаю, это будет прямо прорыв в городе Магадане.
Новый трехэтажный комплекс построили за два года. Российско-турецкая компания работала буквально в круглосуточном режиме. Строительство не прекращали ни в периоды крепких морозов, ни в метели. Власти региона помогали с доставкой грузов, логистика была непростой.
Общий бюджет проекта почти 12 миллиардов рублей. Его реализовали по линии Минэкономразвития России при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Главная цель — увеличить пропускную способность аэропорта на внутренних воздушных линиях.
Артем Довлатов, заместитель председателя ВЭБ.РФ: ВЭБ. РФ уделят особое внимание развитию аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока. При финансовой поддержке ВЭБа новый облик приобретают аэропорты в Улан-Удэ, Хабаровске, Благовещенске, Петропавловске-Камчатском. Новый терминал получил аэропорт Магадан. Такие проекты придают дополнительный импульс развитию Дальнего Востока и усиливают его туристическую привлекательность.
В новом здании есть эскалаторы и лифты. Оборудование самое современное — сотрудники аэропорта несколько месяцев учились на нем работать.
Выдача багажа в старом аэровокзале Магадана всегда была очень длительной. Там это происходило в тесном помещении, на старом оборудовании. Здесь установлено новое оборудование для обработки багажа. Сейчас как раз его тестируют.
Старый аэровокзал планируют переоборудовать под обработку грузов. Вскоре его закроют для пассажиров. Кафе и магазины уже переезжают в новые помещения.
Елена Якушко, продавец сувенирного магазина: Разительная разница какая! Тепло, все новое. Красиво, все функционирует и многого места.
Новый аэровокзальный комплекс Магадана оборудован двумя телетрапами, пятью выходами на посадку, пропускная способность — 800 пассажиров в час или до одного миллиона в год. В обычном режиме он заработает уже в ближайшие дни.
Людмила Щербакова
