Масштабный проект берегоукрепления Охотского моря в бухте Нагаева стартовал в Магадане. Возводят стену, которая должна защитить берег и все сооружения, расположенные на нем, от наступающего моря. Проект сложный и дорогой, его курирует правительство региона.
Сваю длиной почти в 12 метров устанавливают во время прилива. Ее нужно тщательно выровнять и вбить на пятиметровую глубину. Это первая свая, с которой начинается строительство большой стены, и самая ответственная. Работает вибромолот.
Егор Карсаков, машинист буровой установки АО «ГК ЕКС»: Пробуем сразу молотком без вибропогружателя, потому что так будет быстрее, эффективнее. Ну и, так сказать, надёжнее всё забито будет сразу. То есть забили сваи и дальше. Следующую заводим в замок. И продолжаем. Продолжаем также бить.
В магаданской бухте Нагаева в последние годы реализуют сразу несколько крупных проектов. Строят морской туристический центр, работают над новой очередью парка «Маяк», приступают к реконструкции рыбного порта. Но старая проблема Охотоморского побережья остаётся.
О проблеме обрушения береговой зоны в Магаданской бухте Нагаева заговорили давно. Море буквально съедает берег и угрожает разрушением находящимся на нём строениям.
В итоге в регионе решили реализовать большой проект берегоукрепления. Построить нужно стену длиной в 1700 метров. Важно при этом учитывать местные особенности — огромные приливы и отливы, серьезные шторма. К старту работ тщательно готовились. Здесь строят дорогу и укладывают мешки, наполненные песчано-гравийной смесью.
Евгений Титов, руководитель проекта АО «ГК ЕКС»: Существуют приливы-отливы, чтобы во время приливов мы могли работать, а не стоять. То есть когда идёт прилив, они будут стоять барьером, то есть не будет подмывать дорогу, с которой мы непосредственно будем работать.
Проект берегоукрепления рассчитан на несколько лет. И непосредственно строительство ограждающей стены — это первый его этап. Затем на берегу построят локально-очистные сооружения, срежут обрывы, укрепят их георешеткой и благоустроят территорию, прилегающую к морю. Сейчас в Магадан активно везут все необходимые для работы материалы.
Олег Прокаев, специалист по логистике АО «ГК ЕКС»: Бывают большие объёмы, которые сразу приходят. Мы испытываем тоже в этом трудности, но так, в основном, всё стабильно. (То есть идёт морем из Владивостока?) Да-да, морем из Владивостока. Что-то транспортными развязками у нас с Питера выходит, то есть на автомобилях приходит, на фурах.
Работать здесь планируют круглый год. Но значительную часть сдерживающей море стены планируют построить до наступления зимних холодов. Полностью сдать объект планируют в 2029 году.
Людмила Щербакова
