Все, кто хоть раз выезжал за пределы колымской столицы (не важно – в другие города России или в другие страны), наверняка отмечали для себя этот контраст: чистые ухоженные улочки, густые зеленые газоны, ровные тротуары и резко возвращающие в слишком уж суровую магаданскую реальность окурки, фантики, песок и грязь. Возникает резонный вопрос – откуда все это в нашем маленьком городе?
Зима
Как спасаться от снега и гололеда? Песком и солью, конечно. Этой зимой на дороги Магадана высыпали две тысячи кубометров: часть на ботинках сразу оказалась в коридорах на ковриках, другая теперь лежит на улицах и ждет сильного ветра, чтобы напомнить о себе уже в роли небольшой, но все-таки песчаной бури.
В центральных районах страны уже отказываются от сыпучих смесей: весной песок превращается в пыль и забивает канализационные стоки. Например, в Москве принимают превентивные меры по борьбе с гололедом – до снегопада асфальт поливают солевым раствором из хлористого кальция и хлористого натрия. С началом осадков снег тает и получившуюся жижу убирают грейдерами.
Мусор
Одна из главных тем для праведного возмущения в социальных сетях сегодня – мусор. Конечно, нельзя исключать уникумов, оставляющих за собой грязный след: такие люди есть, но ведь не все магаданцы с пятаками вместо носов.
Отсутствие правильных площадок или урн – первопричина разлетающегося по улицам мусора, а где-то в этом помогают собаки и чайки. Главная радость для них – открытые контейнеры.
Проблема еще и с мелким мусором: жвачки, фантики и окурки для кого-то выкинуть на тротуар или на дорогу – пустяк. А кто-то видит, что урны или переполненные, или сломанные, или вовсе отсутствующие, и пожимает плечами.
Благоустройство
Вытоптанные тропы на скудных магаданских газонах – вопрос не столько воспитания, сколько практичности и удобства. Человек – существо упрямое, даже через забор перелезет или вообще сломает его, поэтому такие детали надо бы продумывать еще на этапе проектирования.
Определенные нюансы есть с тротуарами: на них попадает грязь с газона, а высокий бордюр не дает лужам высохнуть или является дополнительным источником образования пыли. Но этим самым лужам в сыром Магадане нужно приличное время, чтобы испариться, а асфальт под ними неумолимо разрушается. Вот и получается потом новый, лишний ремонт дорожки.
Согласно СНиП III-Л.2-67 «Озеленение. Правила производства и приемки работ» поверхность газона должна быть на 2 сантиметра ниже окаймляющего дорожки борта. Тогда на тротуар не стекает вода, а пыль и растительный мусор в итоге смываются на обочины. В ЦРС постепенно переходят именно на такую систему, в Магадане упорно ставят ограждения, которые не заставляют ждать своего разрушения.
Свой вклад в газонный беспредел вносят еще и автолюбители, не заморачивающиеся с выбором парковочного места. Буксуют, поднимают слои почвы, старательно разносят их на колесах по своему маршруту. Специализированные парковки, оградки, штрафы нарушителям и контроль – варианты решения есть. Причем наказание предусмотрено статьей 6.20 закона региона «Об административных правонарушениях в Магаданской области» от 15 марта 2005 года.
